Citroën Ami 6
Le « moteur boxer bicylindre » possède une cylindrée inédite de 602 cm3. D'abord d'une puissance de 22 ch (en 1961) puis de 26 ch (modèles 1964) pour une vitesse de 110 km/h, il termine à 28 ch (modèles 1968) pour une vitesse de 112 km/h. Les derniers modèles disposent d'un moteur de 35 ch qui permet à l'auto d'atteindre la vitesse de 123 km/h.
Vitesse Maxi KM/H | 123 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | - MP/H |
400 Mètres DA | - Sec. |
1000 Mètres DA | - Sec. |
0 à 100 km/h | - Sec. |
0 à 160 km/h | - Sec. |
0 à 200 km/h | - Sec. |
La puissance et la vitesse maxi se rapportent aux derniers modèles (1969) , 35CV et 123 km/h.
Année | 1969 |
Moteur | 2 cylindres à plat |
Energie | Essence |
Cylindrée | 602 Cm3 |
Puissance | 35 Cv à 4800 Tr/mn |
Couple | 4,1 M/kg à 4000 Tr/mn |
Poids | 320 Kg |
Poids / Puissance | 29,52 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 34,88 Ch/L |
Puissance Fiscale | 3 CV Fiscaux |
Elle est née le 24 avril 1961, soit il y a pile 50 ans. L'Ami 6 fête en ce dimanche de Pâques son cinquantième anniversaire, un bel âge pour un modèle qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Reconnaissable grâce à sa lunette arrière inversée, l'Ami 6 se base sur une plateforme de 2CV et embarque un bicylindre de 22ch. Modèle intermédiaire entre la célèbre 'Deudeuch' et la présidentielle DS, l'Ami 6 était avant tout dédiée aux femmes. En 1964, elle se fond même dans la vie de famille avec l'apparition d'une version break. Source Auto Plus - Plus D'images
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Date de dernière mise à jour : 04/03/2018