Peugeot 208
1.6 THP GTI 208
Vitesse Maxi KM/H | 235 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 143 MP/H |
400 Mètres DA | 15,4 Sec. |
1000 Mètres DA | 26,5 Sec. |
0 à 100 km/h | 6,50 Sec. |
0 à 160 km/h | 16,3 Sec. |
0 à 200 km/h | 29,9 Sec. |
Année | Depuis 2015 |
Moteur | 4 Cylindres |
Energie | Turbo Essence |
Cylindrée | 1598 Cm3 |
Puissance | 208 Cv à 6000 Tr/mn |
Couple | 30 M/kg à 3000 Tr/mn |
Poids | 1160 Kg |
Poids / Puissance | 5,58 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 130,16 Ch/L |
Puissance Fiscale | 11 CV Fiscaux |
1.6 THP 165
Vitesse Maxi KM/H | 218 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 135 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 7,40 Sec. |
Année | Depuis 2016 |
Moteur | 4 Cylindres |
Energie | Turbo Essence |
Cylindrée | 1598 Cm3 |
Puissance | 165 Cv à 6000 Tr/mn |
Couple | 24 M/kg à 1750 Tr/mn |
Poids | 1070 Kg |
Poids / Puissance | 6,48 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 103,25 Ch/L |
Puissance Fiscale | 9 CV Fiscaux |
1.2 PURETECH 110
Vitesse Maxi KM/H | 190 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 118 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 9,60 Sec. |
Année | Depuis 2015 |
Moteur | 3 Cylindres |
Energie | Turbo Essence |
Cylindrée | 1199 Cm3 |
Puissance | 110 Cv à 5500 Tr/mn |
Couple | 20,5 M/kg à 1500 Tr/mn |
Poids | 1060 Kg |
Poids / Puissance | 9,64 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 91,74 Ch/L |
Puissance Fiscale | 5 CV Fiscaux |
1.6 BLUE HDI 120
Vitesse Maxi KM/H | 190 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 118 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 9,40 Sec. |
Année | Depuis 2015 |
Moteur | 4 Cylindres |
Energie | Turbo Diesel |
Cylindrée | 1560 Cm3 |
Puissance | 120 Cv à 3500 Tr/mn |
Couple | 28,5 M/kg à 1750 Tr/mn |
Poids | 1115 Kg |
Poids / Puissance | 9,29 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 76,92 Ch/L |
Puissance Fiscale | 6 CV Fiscaux |
1.6 BLUE HDI 100
Vitesse Maxi KM/H | 187 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 116 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 10,70 Sec. |
Année | Depuis 2015 |
Moteur | 4 Cylindres |
Energie | Turbo Diesel |
Cylindrée | 1560 Cm3 |
Puissance | 100 Cv à 3750 Tr/mn |
Couple | 25,4 M/kg à 1750 Tr/mn |
Poids | 1090 Kg |
Poids / Puissance | 10,90 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 64,10 Ch/L |
Puissance Fiscale | 4 CV Fiscaux |
Vitesse Maxi KM/H | 183 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 114 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 12,20 Sec. |
Année | Depuis 2012 |
Moteur | 3 Cylindres |
Energie | Essence |
Cylindrée | 1199 Cm3 |
Puissance | 82 Cv à 5750 Tr/mn |
Couple | 11,8 M/kg à 2750 Tr/mn |
Poids | 960 Kg |
Poids / Puissance | 11,71 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 68,39 Ch/L |
Puissance Fiscale | 4 CV Fiscaux |
1.6 BLUE HDI 75
Vitesse Maxi KM/H | 171 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 106 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 13,30 Sec. |
Année | Depuis 2015 |
Moteur | 4 Cylindres |
Energie | Turbo Diesel |
Cylindrée | 1560 Cm3 |
Puissance | 75 Cv à 3500 Tr/mn |
Couple | 23 M/kg à 1750 Tr/mn |
Poids | 1080 Kg |
Poids / Puissance | 14,40 Kg/Ch |
Puissance / Litre | 48,08 Ch/L |
Puissance Fiscale | 3 CV Fiscaux |
1.2 Puretech - 68
Vitesse Maxi KM/H | 165 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 103 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 13,80 Sec. |
Année | Depuis 2015 |
Moteur | 3 cylindres |
Energie | Essence |
Cylindrée | 999 Cm3 |
Puissance | 68 Cv à 5750 Tr/mn |
Couple | 10,6 M/kg à 2750 Tr/mn |
Poids | 960 kg |
Poids / Puissance | 14,12 Kg/Ch? |
Puissance / Litre | 56,71 Ch/L |
Puissance Fiscale | 4 CV Fiscaux |
1.0 Puretech - 68
Vitesse Maxi KM/H | 163 KM/H |
Vitesse Maxi MP/H | 101 MP/H |
400 Mètres DA | |
1000 Mètres DA | |
0 à 100 km/h | 14,00 Sec. |
Année |
Depuis 2012 |
Moteur | 3 cylindres |
Energie | Essence |
Cylindrée | 999 Cm3 |
Puissance | 68 ch à 6000 tr/min |
Couple | 9,5 M/kg à 3000 Tr/mn |
Poids | 960 kg |
Poids / Puissance | 14,12 Kg/Ch |
Puissance/Litre | 68,07 Ch/L |
Puissance Fiscale | 4 CV Fiscaux |
La 208 en Video
Test Drive Peugeot 208 Griffe
Date de dernière mise à jour : 22/12/2017