Citroën Traction (1934 - 1957)

Vitesse 135 Km/h

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Citroen traction 001

Performances

  • Vitesse Maxi: 135 km/h
  • 400 Métres DA:
  • 1000 Mètres DA:
  • 0 à 100 km/h:

 

Caracteristiques

  • Moteur: 6 cylindres en ligne
  • Cylindrée : 2866 cm³
  • Puissance: 78 ch à 3800 tr/min
  • Couple:
  • Puissance Fiscale : 15 CV
  • Poids: 1400 kg
  • Rapport Poids / Puisance: 17.949 kg/ch
  • Rapport Puissance / Cylindrée: 27.216 ch/litre

 

Citroen traction 006

  • La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle est également le véhicule préféré des gangsters, le fruit de qualités routières exceptionnelles pour son époque.
  • Cette automobile dispose alors d'une particularité rare sur les automobiles de sa catégorie : les roues avant sont motrices. La traction est l'innovation première de cette voiture. Cette technique est rapidement associée en France à la Citroën, ce qui lui vaut son surnom, « Traction ».
  • La Traction Avant bénéficie quoi qu'il en soit d'une meilleure tenue de route que la plupart de ses contemporaines, ce qui attise l'imagination des publicitaires : « La Traction Avant dompte la force centrifuge ». 

Citroen traction 11cv 001

Citroen Traction 11BN PK21- 1953

  • En 1938, Citroën remporte le Rallye de Pologne dans ses catégories (version 11 légère Gr.III avec Jerzy Strenger), 1955 (version 11 CV Gr.VII Tourisme avec Jerzy Zaczeniuk9) et 1956 (version 11 CV -BL- Gr.VII avec Edward Nizio?ek)
  • En 1949, Gaston Gautruche est vainqueur à la Coupe des Alpes sur 11 CV . La même année trois 11 CV sont aux trois premières places du Rallye des Neiges 
  • De 1950 à 1952, la voiture remporte à trois reprises consécutives le Rallye Lyon-Charbonnières (deux victoires de la 11 CV, et une victoire de la 15 CV)
  • En 1951 et 1952, Noël Pouderoux s'impose aussi au Rallye du Mont-Blanc sur version 15.
  • En 1951 et 1952 toujours, Per Bergan empoche le Rallye Vicking suédois sur 11 CV (1re et 2e éditions).
  • En 1951, le Critérium Neige et Glace revient au couple Prestail sur une 11 CV à double carburateur, la 11 BL l'emportant encore en 1953 et 1954.
  • En 1951 encore, Claude Soulary gagne le Rallye des Routes du Nord (alors appelé Rallye du Textile) sur une 15-6.
  • En 1951 victoire de catégorie (3L.) avec René Bourrely aux 12 Heures de Hyères.
  • En 1953, Gerd Seibert remporte le Rallye de Sestrières, dans le cadre du Championnat d'Europe.
  • En 1953, J. Raemaekers et Baudé obtiennent une victoire de catégorie au Rallye des Lions, sur 15-6.
  • En 1954, Lucien Paillet gagne le Rallye d'Automne sur 11CV.
  • À signaler encore la victoire au rallye d'Aix-en-Provence, pour l'année 1954.

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Citroen traction 2

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Citroen traction 002

2cv 400x400

Citroën 2CV

118 KM/H
Citroen ami 6 002

Citroën Ami 6

120 KM/H
Citroen c1 001

Citroën C1

Vitesse GPS: 170 Km/h
Citroen c4 coupe 002

Citroën C4

Vitesse GPS: 227 Km/h
Citroen c4 cactustop speed 001

Citroën C4 Cactus

Vitesse GPS: 195 Km/h
Citroen ds 19 002

Citroën DS 19

Vitesse GPS: 160 Km/h
Citroen ds 21 001

Citroën DS 21

Vitesse GPS: 175 Km/h
Citroen traction 002

Citroën Traction

Vitesse GPS: 135 Km/h
Citroen xsara picasso vitesse maxi 001

Citroën Xsara Picasso

Vitesse GPS: 197 Km/h
 

Date de dernière mise à jour : 27/06/2017

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