Ford Capri MK1

Le V4 de 1300 cm3 est à éviter, il est tellement poussif qu’il vous fera toujours regretter l’achat de cette version. J’en ai conduit une en 1975, dans les cols alpins nous nous cachions derrière le volant tellement nous avions honte.

Les Capri Mk1 et Mk1 1/2 resteront intemporelles et sont absolument à redécouvrir. Au niveau conduite c’est disons un peu décevant car les moteurs et le châssis sont plutôt rustiques mieux vaut être averti.

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Performances

• Vitesse Maxi: 130 km/h
• 400 Métres DA: 22,5 secondes - 98 km/h
• 1000 Mètres DA: 42,7 secondes - 120 km/h
• 0 à 100 km/h: 24 secondes 

Caracteristiques

• Moteur: 4 cylindres en V à 60°
• Cylindrée: 1288 cm3
• Puissance:50 cv à 5000 trs/min
• Couple: 9,5 m/kg à 2500 trs/min
• Puissance Fiscale
• Poids: 975 kg
• Rapport Poids / Puisance: 19,500 kg/ch
• Rapport Puissance / Cylindrée: 38,819 ch/litre

Performances

• Vitesse Maxi: 162 Km/h
• 400 Métres DA: 20.5 secondes
• 1000 Mètres DA: 38.0 secondes
• 0 à 100 km/h: 13.0 secondes

• 0 to 60 mph: 11.4 secondes
• 1/4 Miles: 18.3 secondes

 Source 0 to 60 Times

Caracteristiques

• Moteur: V6 à 60°
• Cylindrée: 1998 cm³
• Puissance: 85 ch à 5300 tr/min
• Couple: 142 Nm (14.5 mkg) à 3000 tr/min
• Puissance Fiscale
• Poids: 1030 kg
• Rapport Poids / Puisance: 12.176 kg/ch
• Rapport Puissance / Cylindrée: 42.542 ch/litre

 Source Auto Museum

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